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安時(shí)達(dá)沙特海運(yùn) :跨境物流價(jià)格貴是為什么?隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展,物流業(yè)也越來(lái)越先進(jìn),國(guó)內(nèi)物流業(yè)已基本進(jìn)入了一種良好的智能化運(yùn)作模式,成本大幅下降,價(jià)格也非常便宜。
跨境物流
但是跨境物流呢?很多人經(jīng)常抱怨跨境物流的價(jià)格太貴,那么跨境物流的成本是多少呢?跨境物流運(yùn)費(fèi)有哪些成本?讓廣州安時(shí)達(dá)為您解答!
一、航空運(yùn)輸成本
國(guó)際社會(huì)物流企業(yè)不同于國(guó)內(nèi)發(fā)展物流,路途大多數(shù)情況下是非常遙遠(yuǎn)的,空運(yùn)也是一個(gè)國(guó)際商務(wù)物流管理公司必備的服務(wù),而航空運(yùn)輸?shù)某杀臼窍喈?dāng)昂貴的,因此在進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易物流費(fèi)用中,航空運(yùn)輸時(shí)間成本占了很大一部分。
二、及時(shí)性保障、人力和物力成本
跨境物流公司一般都有參考處方,而一般跨境物流的實(shí)際運(yùn)輸處方比參考處方快,要做到這一點(diǎn),就必須保證跨境物流公司有足夠的人力物力來(lái)處理成千上萬(wàn)的貨物,保證分揀、運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)步驟都是無(wú)誤、高效、安全的。
三、線路優(yōu)化成本
在跨境物流運(yùn)輸過(guò)程中,由于物流距離較長(zhǎng),會(huì)有多次中轉(zhuǎn)和查驗(yàn)。在這些環(huán)節(jié)中,倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、商檢報(bào)關(guān)、信息處理等環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生跨境物流運(yùn)費(fèi)成本,這也是跨境物流價(jià)格成本的主要組成部分。
四、其它環(huán)節(jié)成本
跨境物流發(fā)展過(guò)程中我們還會(huì)產(chǎn)生物質(zhì)消耗,包括材料、電力、燃料的消耗,固定資產(chǎn)的磨損等,這些問(wèn)題也是可以導(dǎo)致公司成本較高的因素。
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